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广东鸿图大股东高位增持悬疑 券商看高至32元

2018-12-07 21:18:49来源:励志吧0次阅读

广东鸿图大股东高位增持悬疑 券商看高至32元 中国网市值管理研究中心 徐娜 中国网财经10月11日讯 节前,广东鸿图一则公司第二大股东高位增持股份的公告引发股价三个交易日大涨16%,尽管爆炒之后股价有所回落,但主要股东高位增持的动机仍被市场不断揣测。 9月30日,广东鸿图发布公告称:“公司二股东‘广东省科技风险投资有限公司’(下称‘风投公司’)”于9月29日通过深交所集合竞价交易系统买入广东鸿图340万股股份,本次变动后,风投公司及其一致行动人广东省科技创业投资公司(下称“科创公司”)、广州市粤丰创业投资有限公司(下称“粤丰公司”)合并持股4368.89万股,占公司总股本的 22.79%,成为本公司第一大股东。”替代了此前高要鸿图工业有限公司(下称“高要鸿图”)和一致行动人高要市国有资产经营有限公司(下称“高要国资”)第一大股东的地位。 券商纷纷看好 此次风投公司对广东鸿图的增持均价为20.84元/股,接近历史最高价,风投公司及其一致行动人还承诺,一年内不减持。这无疑对上市公司股价起到极强的提振作用。 华创证券就分析认为:“二股东高位增持并锁定一年,彰显信心,凸显了看好公司未来长期发展的积极信号,增强了投资者的信心。” 广东鸿图属于铝合金压铸龙头企业,主业发展稳定,今年以来业绩亦有所突破,8月份发布的半年报显示,公司净利同比涨近9成,营收同比增长3成以上。方正证券分析人士更是给出广东鸿图全年利润同比增长40-50%的预期,并推荐买入。 业绩有所突破,或受益于行业的景气度提升。近年来,国内铝铸件行业发展十分迅速,汽车行业的繁荣对上游铝铸件起到了决定性的推动作用。 方正证券分析人士表示:“随着整车厂采用全铝车身、车架的趋势加速,压铸铝合金结构件的使用量也会大幅增加。结构件主要用于车身车架的连接部位,对于加工工艺有较高要求,技术壁垒高,预计未来十年压铸结构件会迎来爆发式增长。同时广东鸿图将持续受益于发达国家压铸产能向国内转移的趋势。” 上述分析人士同时称:“广东鸿图在华南、华东、华中都已做好战略布局。依靠工厂效率和产品质量的提升,公司净利润率将有进一步的上升空间。” 国联证券发布研报提示投资者关注广东鸿图、春兴精工、鸿特精密、宜安科技等相关上市企业。 高位增持动机 也许正是看到行业和公司自身的发展前景,广东鸿图主要股东才不惜高位增持。但同时也有投资者仍存疑虑,对于控股股东的变化,有投资者认为:“风投公司一般是作为财务投资人的角色,很少控股,控股后情况尚存不确定性因素。” “此次二股东增持属于二级市场行为,是投资意味大些,还是控制权的争夺,以后持股比例是否发生变化都是未知数。” 种种猜测背后是投资者增强了对广东鸿图的想象空间。 然而,据公告,风投公司称:“未来12个月内暂无对公司高管、主营业务和资产情况的调整计划。也不会由于增持而损害广东鸿图的独立性,在资产、人员、财务、机构和业务上继续与广东鸿图保持五独立原则。” 这似乎给投资者吃了一颗“定心丸”,华创证券对此称:“公司未来的高速稳定发展,不会因为增持而发生变化。公司的整体基本面情况亦不会由于本次股东增持而发生变化。” 据公告,风投公司的控股股东为广东省粤科金融集团有限公司(下称“粤科集团”),粤科集团直接持有风投公司80%股权,间接控制风投公司持有的广东鸿图14.26%股份;另外,粤科集团持有广东鸿图股东科创公司100%股权,并通过风投公司、科创公司合计持有广东鸿图股东粤丰公司66.66%股权,从而间接控制科创公司、粤丰公司分别持有的广东鸿图8.03%、0.50%股份。因此,粤科集团通过风投公司、科创公司、粤丰公司实际控制广东鸿图22.79%股份成第一大股东。 公开资料显示,粤科集团是一家大型科技金融集团,主要提供创业投资、融资等方面的服务。该公司是广东省省属国企,必须服务于省委、省政府对广东经济发展的策略布局。 此次控股股东的转变,并没有改变其国企背景。目前,广东国企改革拉开序幕,支持引入战略投资者与管理层持股,市场对广东国资改革关注度骤升。华创证券认为公司有望受益于此,对广东鸿图维持推荐评级,上调目标价至27-32元。 装载机变速箱公司
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